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油罐积水的主要来源有哪些

发布时间:2020/11/14 浏览次数:

油罐在加工、运输、储存、实用等过程中,因为种种原因会带进去一些水分,水分一般分三种状态存在于油品中,即溶解状态、悬浮状态、游离状态。油品在储存中因“小呼吸”而产生的游离水。如油品随温度变化而发生体积变化时,空气中的水分通过排气管进入油罐,称将于罐底。在非满罐储存油品时,由于液面至罐顶有一定的空间,因而行程游离水的机会和数量相对增多。

油库带来的水:从安全角度讲,一般油库可以在储存轻质燃料油的储罐底部注入适当高度的“垫底水”。如果管理不善或者工作疏忽,则水分有可能随着原料被带到加油站。

渗漏水:水分从积水井通过人孔盖阀盘垫圈处渗入油罐。遇雨雪天气或者地下水位上涨,由于排水不畅造成积水井积水。如果长期对人孔盖缺乏保养或者橡皮垫圈老化、固定螺钉锈蚀、松动,遇到积水机会慢慢渗入,造成油罐底部水位增高。

水分能加速对金属设备的腐蚀。金属储油罐虽然在安装时内部涂了防腐漆,但如果管理不善,油罐底部长期存在水分、杂质,易加速防腐层失效,使水和金属发生化学或者电化学腐蚀,大大缩短油罐使用寿命,导致罐底渗漏,造成经济损失。

加油站如果不按规定操作,容易将含水分、杂质的油品发给客户,导致出现油品质量事故,使企业形象受到影响,并造成巨大经济赔偿损失。轻质油品中有水时,会加速油品氧化生胶,使油品质量变差,影响油品使用性能。

油罐

 


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